Häufig gestellte Fragen

Die meisten Fahrzeughersteller empfehlen eine Inspektion alle 15.000 bis 30.000 Kilometer oder einmal jährlich – je nachdem, was zuerst eintritt. Bei älteren Fahrzeugen oder intensiver Nutzung (Kurzstrecken, Anhängerbetrieb, Bergfahrten) kann ein kürzeres Intervall sinnvoll sein. Schauen Sie in Ihr Serviceheft oder fragen Sie uns – wir prüfen das gerne für Sie.

Eine vollständige Inspektion umfasst: Ölwechsel und Filterwechsel, Prüfung aller Flüssigkeitsstände (Kühlmittel, Bremsflüssigkeit, Servolenkung, Scheibenwaschanlage), Kontrolle der Bremsen, Reifen und Beleuchtung, Überprüfung von Riemen und Schläuchen, Sichtprüfung des Fahrwerks sowie eine elektronische Diagnose aller Steuergeräte. Sie erhalten einen vollständigen Inspektionsbericht.

Eine Standardinspektion dauert in der Regel 1,5 bis 3 Stunden. Bei Fahrzeugen, bei denen zusätzliche Arbeiten notwendig sind, kann es länger dauern. Wir informieren Sie vorab über den voraussichtlichen Zeitbedarf und halten Sie während der Arbeiten auf dem Laufenden.

In Österreich gilt die Faustregel „von Oktober bis Ostern". Sobald die Temperaturen regelmäßig unter 7 Grad Celsius fallen, bieten Winterreifen deutlich bessere Haftungswerte als Sommerreifen – auch auf trockener Straße. Wir empfehlen, den Termin frühzeitig zu vereinbaren, da die Nachfrage im Oktober und November sehr hoch ist.

Die gesetzliche Mindestprofiltiefe in Österreich beträgt 1,6 mm für Sommerreifen und 4 mm für Winterreifen (Empfehlung). Wir empfehlen jedoch, Sommerreifen bereits bei 3 mm und Winterreifen bei 4 mm zu wechseln, da die Fahreigenschaften darunter deutlich nachlassen. Wir messen die Profiltiefe bei jedem Besuch kostenlos.

Nicht ausgewuchtete Räder verursachen Vibrationen, die sich auf das Lenkrad, den Fahrzeugboden und die Karosserie übertragen. Das führt zu erhöhtem Reifenverschleiß, Belastung der Radlager und Lenkungs-Komponenten sowie zu unangenehmem Fahrkomfort. Wir wuchten alle Räder nach jedem Reifenwechsel mit modernster Technik.

Die §57a-Begutachtung (umgangssprachlich „Pickerl") ist die österreichische Hauptuntersuchung für Kraftfahrzeuge nach §57a des Kraftfahrgesetzes. Sie prüft die technische Verkehrssicherheit des Fahrzeugs und muss je nach Fahrzeugalter alle ein bis drei Jahre durchgeführt werden. Neue Fahrzeuge sind in den ersten drei Jahren befreit.

Wir bieten einen speziellen Vorbereitungscheck an: Wir prüfen alle prüfungsrelevanten Punkte (Beleuchtung, Bremsen, Fahrwerk, Abgase, Sicherheitsgurte, Spiegel) und beheben festgestellte Mängel. So stellen wir sicher, dass Ihr Fahrzeug beim ersten Begutachtungstermin besteht und Sie keine Nachprüfung benötigen.

Eine leuchtende Motorkontrollleuchte kann viele Ursachen haben – von einem losen Tankdeckel bis zu ernsthaften Motorproblemen. Wenn die Leuchte dauerhaft leuchtet (nicht blinkt), fahren Sie zeitnah zu uns. Wenn sie blinkt, sollten Sie sofort anhalten und uns kontaktieren. Wir lesen den Fehlercode aus und erklären Ihnen verständlich, was zu tun ist.

Fehlercodes einfach zu löschen, ohne die Ursache zu beheben, ist keine Lösung – das Problem bleibt bestehen und der Code erscheint wieder. Außerdem können gelöschte Codes bei der §57a-Begutachtung zu Problemen führen, da die Steuergeräte nach einem Löschvorgang einen Einfahrzyklus benötigen. Wir beheben immer zuerst die Ursache, bevor wir Codes löschen.